電車
「好きな扉から出入りしてね」
「改札入ったら好きな路線選んでいいよ」
「ICカード使えばこっちが勝手に料金計算しておいてあげるからね」
「料金足りなかったら後払いでいいからね」
「改札機は1万円札使ってもいいからね」

これこそ公共交通機関だろ…

火即

火即

京成バスの「幕01」「幕03」系統なんぞは

幕張本郷駅発→中扉乗車の整理券方式
幕張本郷駅行き→前扉乗車の申告払い

…で異なってるし、朝ラッシュ時の急行便に至っては乗車前に改札で運賃を支払うという、なかなか凄まじいもので??

ksk

昔は車掌がいて乗降車から運賃収受まで全部やってたんだぜ

都バスしか乗ったことなかったから後ろから乗って券を取るタイプのバスで混乱したわ

田舎に住んでるけど電車もこれで困る

一万円札しか持ってない時にうんざりするのやめろ
こっちがうんざりするわ

後ろから乗って前降りが多いやろ？

馴染みのない場所でバスに乗るの怖すぎ

バスの運転手はガチでキチガイ池沼だからな
特に都バス

えっ？スイカとかパスモでピッってやるだけで終わりじゃ無いの？

事前に調べとくのが一般人の常識だったんじゃ？

乗り方知らない客を見てビックリするのはやめろ

地元民しか乗らんからね

万札しかないとすんげぇウンザリした顔するよなw

昔は初めて行く場所のバス停の名前とかどうやって調べてたんだ

>>34
jrローカル線のワンマン列車でもバスよりは単純な方

都バスは後ろからで他は前からとか子供にはわかんないよね
すごいのは県をまたぐとき
途中まで後ろ乗りで途中から前乗りとかあった

最近アホ席が封鎖されてて残念だよな

バス会社「ICカード導入しました」

（ヽ´ん`）「これでやっとバスに乗れる」

バス「タッチする前に行先申告しろ！！」

(；ヽ゜ん゜)「！？」

こないだ20年ぶり位にバス乗ったら途中に女子高があって
ガラガラだったのにJKがゾロゾロ乗ってきてギュウギュウ詰めになってマジで焦ったわ

コレ何で統一しないのかね？バスのメーカーによって違うの？不思議だわ

バス会社ごとに乗り方違うからほんま面倒臭い。おまけに遅れたおすっていう。
でも一番困ったんわ定刻前に出発してたクソ阪急バスやな。道路空いてるのに20分待っても来んかったわ。それ以来バスは利用してない

>>78
フルボッキして焦ったんか

タクシーの方が非人道的だと思う
客に道を聞くな馬鹿が

ボタン押せは妥当だろ

>>87
そんなボタンはない

ic対応してるなら料金体系も見直してほしい
同一路線内なら均一料金っておかしいだろ

時刻表もガイジ極まってる

>>86
それバカな運転手やろ
ホリエモンもガチギレしてたな

>>89
ただでさえ安いのに文句言うなら乗るな

初めて乗る時に運賃もわからないのに事前に両替とかめんどいわ
ネット検索しても運賃出てこないし

国営化して乗り方統一してほしい

田舎のクソゴミ電車

https://i.imgur.com/WZ2Kjkk.jpg

>>76
マジで？そんなバスあるの？

後ろ乗り後払いがスタンダードと思ってたわ
前乗りなんてあるんだ

つ　交通系

しかも手順間違えると運ちゃん露骨に不機嫌な態度取るし

規格とルールを統一
わかりやすい表示、名前、説明
色分け
誰でも使える正確なナビアプリ

これだけでも随分便利になるのにバス会社の中にやろうって人はいない

アメリカバス「黒人は後ろに乗れ！」

お釣り出るのかと思ったら両替機が別にあるとかなんなの

始発から乗ってんのに最初にカードタッチしてないからエラーとかアホかと思ったわ

>>22
そういえば物心ついた頃は「ワンマンバス」ってわざわざ書いてたな
ツーマンだった時代を知らない

>>1
文句があるなら歩けよゴミ

地域によって乗り方が違いすぎて
よく分からないですよね。

昔は運転手のほかに助手みたいのがいた気がする

1時間に1回しか来ないしガラッガラだから何を言ってるか分からない
年に一回乗るかどうかだからなぁ…

行きたい場所へ行くのはどのバスなのか調べるだけで疲れる
調べてる間もバスはどんどん到着出発をしてるし普通に焦るわ

行先申告ってどんな感じなの
運転手に話すのか？

運転手の人格がめっちゃいい人もおるが8割はゴミ
常にぶちぎれてる人なんなの

同じバス停に数分違いで行き先違いのバスがくるのは混乱する
大抵遅れるので時間はあっててもしっかり確認してから乗らないと見当違いのところに連れていかれる

両替と一緒になってるのと別々なのと
お釣りが出るのと出ないのと
そもそも両替出来ないのと
俺はバスを諦めた

あらかじめ行き先を申告する方式って完全に初見殺しだろ？

乗り継ぎ料金がないとか
他社との接続は何も考えてませんとか
駅の反対側に乗り場があるとか

　　　　オードリータンに日本のバスシステムをリデザインして欲しい

>>115
> ツーマンだった時代を知らない

かわいい女の子が乗ってて、ハンドバッグみたいなカバンから
チケット出して、チョキって穴あけてくれるの

>>107
今は知らんが、昔は横浜市営バス、東急バスともに前乗り、運転席横の機械に運賃。距離関係なく一律料金

それで都内越して来たら、え？これ降り口やろってところから載せられ、料金払うでもなく勝手に出発するので驚いたもんよ

田舎の運転手のクズさは異常

元ヤンとかだろあれ

時間によって通るルートが違うとかの初見殺しもある

バス会社勤務だけどコロナで売上減って困ってるからみんな乗ってくれ
赤と白で犬のキャラクターのバス乗ってくれると助かる

一応、先払いなら前から
後払いなら後ろから
ってのは統一されてるよな？

これ崩れたらもう無理だわ

>>141
なんだそれ
チーバくんか？

>>129
コミュ障かよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
聞けばいいだけ

　　　　「○○区役所の近くで降りたいんですけどー」

で　おｋ
「口」ついてないのか？？？？ｗｗｗｗｗ

>>105
シャトル☆セブン

だからタクシーに負けるんだわ

わかる

>>142
> これ崩れたらもう無理だわ

だって、運転者が不正チェックしないといかんから崩れようがないだろうがｗｗｗｗ

「あらかじめ行き先教えろ」は本当に困った
乗ってから降りる近場のバス停グーグルで調べるつもりだったし

立ってるのキツイ
満員で老人立ってるのかなりキツイやろな

路線が意味不明すぎ
バス会社のサイトにある路線図は線と停留所名を結んだだけのやつだったりして全く説明する気がなくてゴミ
地図上にプロットしろや

>>157
だーかーらー

コミュ障かよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
聞けばいいだけ

　　　　「○○区役所の近くで降りたいんですけどー」

で　おｋ
「口」ついてないのか？？？？ｗｗｗｗｗ

俺（曲がれ！曲がれ！……あぁっ）

なんで規格統一してアプリ導入しないんだろうな
誰もが使う交通機関なのにこれほど効率が悪いなんていかにもジャップ国

1時間に1本しかないバスが定刻より先に行っちゃうとか殺意しかない

>>110
下二つは実施してる会社が結構ある
上二つは難しいかもね

>>161
おまえが勝手にしろやゴミ

昭和時代は運転手以外に車掌が乗ってたんよ

　　　グーグルマップで細かいバス停が表示されないのがキツいなぁ。

　　　地元の小さい路線も含めて検索出来るとありがたいんだが

>>170
それで初めて行った土地の路線バス乗る勇気あるか？

「走ってるときに立つな！」
「走ってるときに両替するな！」
「さっさと降りろ！」
「あらかじめ両替しておけ！」

>>138
おれにじゃねーよ
行先分からなくてこまってるおばあさんが聞こうとしたら
運転中に話しかけるんじゃねーよとか大声で言うんだよ

>>173
で、何でIDﾜｯﾁｮｲ隠してんの？

>>178
おれは自家用車で行くから

>>19
分かる、海浜幕張から幕張は前払い方式なのに
新都心のイオンから海浜幕張とかは加算方式だしで
初めて乗るやつはあたふたしてるよな

時刻表通りにきた！→遅れてきた別の行き先のバスでした…

わかるかんなもん

>>165
独自規格で囲い込みたいだけだから
ユーザーの満足なんてまるで考えられてない

>>179
両替タイミング少なすぎ！

>>193
「行き先」　くらいみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>157
先払い式なのに均一料金じゃないからそうなるの？乗ったことないわ

こわくてのれねーは
ニート作ってる要因の8割あるだろこれ

バス停がもう論外

>>203
明らかに違うとわかるけど、微妙に違うとわかんねぇよw

例えば東京駅って書いてるのに実際には有楽町で降ろされるようなもんやぞ
そんな違いわかんねーよハゲ

>>2
田舎の電車はバスと同じだぞ？田舎舐めんなよ！
運転手のみのワンマンで、乗車時に回数券を取って降車時に運賃を支払う

>>193
バスは五分遅れが当然とかいう風潮マジファックよな

後ろから乗車券取って乗って下車時清算以外分からない

>>183
うわー、こいつガイジの自覚なさそう

バスも乗れないってガチで無職しかいないんだなここ

快速バスに間違えて乗ってしまって
おろしてくれと運転手に言ったらできないの一点張りで喧嘩になったことがある

>>193
マジこれだよな
滅多に乗らない路線だと行き先見てもイマイチ合ってるか分からないし

>>204
その通り
東急バスで都内から川崎方面で初めて遭遇
途中のお寺に行く予定で名前覚えて無くて焦った

>>99
これは困ったわ
地方への旅行で初めて乗ったバスで手持ち手持ち数万数千円で数千円超えちゃって1万円は両替できない
運転手に「常識ないのか！」と怒られて
近くに住んでる他のお客様が建て替えてくれて後でその人に家に届けた
これ俺が悪いのか？

>>67
初めて乗った汽車で無人駅で乗る時
隣の商店で切符購入してから乗るんだよって教えてもらってたけど店が休日で途方に暮れた子供時代
誰も居ないし詰んだと思った

整理券と千円札入れたらお釣りがでてくる仕様にするだけで乗る人増えると思うわ
なんだよ両替って

バス路線は地域住民だけの秘中の秘伝

>>179
混んでる時って両替不可能だけど乗ってから気がついたらアレどうすればいいんだ？
降りる時とかクソ迷惑だし

>>216
わかるわ
「○○駅」に始まって、「○○駅西口」、「○○駅入口」、
「○○駅前」、「○○駅バスターミナル」、
「○○駅北口バスターミナル」とか、
どれがどれだかわからん。
同じだろと思ったら違うとこつれてかれるし。

歩きか自転車の移動方がストレスないよ
なんであんな不愉快な乗り物に乗るのよ

走行中に揺れるバスの中で両替しようとして
札入れて弾かれた時の殺意と焦りよ

京王バス　路線バスの乗り方
https://www.keio-bus.com/bus/howto/index.html

今はこうやってネットで案内している会社もある

万札しかなかった場合はどうにかしてくれるの？
両替するのとか小銭ジャラジャラが面倒くさすぎる
プリカ使えと言われればそれまでだけど

>>235
乗車料金が数千円いく路線なのに1万円使えないのはおかしいな

>>240
> 混んでる時って両替不可能だけど乗ってから気がついたらアレどうすればいいんだ？

赤信号

乗る前に降車区間言え　料金変わるからの看板立ててるけど誰も言わない
降りる時に運転手が顔覚えていて「お客さん、料金払ってないよ」って揉めてる
言ってもらいたいならデフォルトの乗車料金高めにしておけよ

>>250
昔は同意したが、いまは交通系もてばいいだけ
全然同情せんわｗｗｗｗ

うるさいですね…
よその国でも紐を引っ張ったら降りられるとか覚えたら乗れるのに馬鹿じゃね？

えっ
田舎って電子マネー対応してないのかよ…

>>237
それくらい30年前だって実現可能だろうにね
ほんとバス会社の怠惰だよ

まあ不満があったら、会社に電話で苦情入れとけ
特に田舎者は改善しろと言われなきゃ気付かない

「全長18メートル 死ぬ気で追い越せ！」
https://i.imgur.com/mAqT6Z5.jpg

たしかに路線図がないのは不親切だよな
あらかじめ料金が分かってれば車内であたふた両替しなくても済むのに

>>261
で、なんでIDﾜｯﾁｮｲ隠してんの？

>>261地方バスにそんなの期待すんなよ？

「愛3」「愛26」「愛24」
バス停は2つ、「愛」の正解はひとつ
公式ページ見てもよくわからない
残り時間は5分
ようやく見つけたわかりやすいサイトで検索すると
有料登録しろと出てくるナビタイム

>>264
ないない
作り話。盛ってるｗｗｗ



こどおじ が最後に部屋出た昭和の思い出ｗｗｗｗｗ

>>218
で、5分遅れだろって感覚て(´･ω･`)行くと定刻より1分早く発車してる不思議


>>232
それな
ギリギリだと尚更わからん。

>>242
そんなん慣れてる田舎者だけやろ…
大阪駅で梅田の行き方聞いたら新大阪出て御堂筋線に乗り換えろ言われてるようなもんやぞ
わかるかんなもん

旅先で乗ると緊張するわ

今時お釣りが出てこない支払いシステムってどうなのよ
４０年前から完全に時が止まってんじゃん

>>273
ん？５ちゃん初心者が湧いてるのか？？？
削ジェンヌがいたころとは全然違う

■IP開示
人手不足で一切対応してない（2014年以降）
→ ﾜｯﾁｮｲさえ出しておけば完全無法地帯
　　つまり、ﾜｯﾁｮｲ丸出しのレスは信用できない

■浪人焼き
→ 昨晩も対応してる。つまりIDなしの人がいい加減なこと
　書いたり、荒らしたりしたらすぐ焼かれる
→ IDなしのレスは信用できる


なお、BE焼きもそこそこある（のでスレ乱立とかすると焼かれる）

ちょっとでもミスったら運ちゃん怒りの舌打ちしてくるからな

バスが忌避される理由ってこれだよな
システムが鉄道なんかと比べてばらばらで分かりづらいんだよ

ストライキばっかしてたもんな

初めて行った場所のバスって
微妙にルールとか乗り方違うやん
で、間違ったり、間違いを避けるために
あらかじめ運転手に聞いたりするやん
そうすると、運転手がすげえ不機嫌な態度とってくるじゃん
あれが怖くて嫌なんよ・・・
死ね・・・バス運転手・・・・

なんかIDない人が必死なんですけど…

不満があったら会社に苦情入れろ
運転席の上方に運転手の名前が書いてあるはず、それ覚えて電凸

田舎のバス会社って公式サイトの時刻表が古かったりするんだよな
ただでさえ本数ないのに
あきれるわ

乗車会計システムがバラバラで事前に調べとかないといけないし、路線がどこ走ってるのかも検索しづらい

>>135
乗りてえ

同じ行き先でもルートが異なったり、時間によってルートが変わる路線嫌い
何度もハメられたわ

>>264,276
独自電子マネーってことかと
観光で行った水戸と福島はsuica使えなかった

>>245
やたら偉そうにだよね

>>217
これ
何なら扉から内装からバスそっくりまである

>>245
車内の加代

料金はすべて100円刻みでよいのでは？
端数は切り上げるか切り捨てるかしとけ

結局理解してる人間しか乗らないんだよな
正直わかりにくさからくる機会損失はかなりのもんだと思うけど

通勤用でビジター仕様では無いわな

>>329
運ちゃんに聞けば確実なんだけど、始発駅とかでないと聞けないしな…

一昔前なら戸惑っただろうが情報量が豊富な今はネットで調べればなんでもわかるじゃん

>>336
バス会社のホームページを舐めたらいけない
理解させる気あるのかを疑いたくなるくらい分かりにくい

>>80
バス会社次第だな

>>336
載ってないしなんならどこから乗れすらないぞ

>>321
車渋滞中するんだチャリンコマッハでな漕いで速いｗ

100円玉4枚と50円玉1枚と10円玉4枚握りしめてるわ

>>334
> 通勤用でビジター仕様では無いわな

いあ

病院（経由）なら、「あの〜○○病院の××病棟いきたいんですがぁ」
とかいうマヌケな質問でも運転者はちゃんと対応してくれるｗｗｗ

要するに 「口」 を使え、、、と

同じ地域、同じバス会社で路線が違うと同じ名前のバス停でも場所違うのやめてくれ
AとかBとか付けて明確に区別して欲しい

バス会社の公式サイトはあてにならないからな
数年前から更新なしとかあるし
でダイヤが違うと

昔、整理券よく取り忘れて全額払った記憶があるな
途中で思い出して差額の損害考えて鬱になったり
それから受験の時に重量オーバーのブザーなって降りたりしたトラウマあるな

前乗り後ろ降り
後ろ乗り前降り
前乗り前降り

釣り銭式
両替式

均一
整理券後払い
均一だけど区間によって増運賃
降りるバス停を事前申告
ICカードの乗車時タッチの有無

以上3×2×5通りの組み合わせ
お楽しみくださいね

一律料金、前から乗り後ろから降りる、降りたい停留所の前でボタン押す、都バスはシンプルで良心的、田舎のバスは複雑怪奇

>>353
どこの田舎だよ
マトモな会社なら更新してるわw
俺の地元の京王バスはネット対応も早かったな

完全に停止してから落ち着いて立たなかったからって理由で
怒鳴ってきた運転手もいたし
まあ、悲惨な事故があって過敏になってたんだろうな

民間バスの運転手は過労死とか問題になってたし過酷なんだろうし

>>135
発車ーオーライ、明るくー明るくー

おじいちゃん、昭和のバスガールはとっくに無くなったわよ

>>173
お前正規表現でまとめて消されてるぞ

逆に電車はなんであんな統一できてるんや
有能すぎやろ

降車ボタンも目的地ギリギリで押さないとめちゃくちゃ怒られたりするからな
あのタイミングすらローカルルールある

>>370
すまん、消したいから教えてくれ

回数券買うのとか、チャージするのとか頼むとめちゃくちゃめんどくさそうにするのやめーや

>>351
乗客「んな事いちいち聞いて発車遅らせんなやハゲ」

デマンドバスとかいうド田舎の魔境
所要時間が日によって違いすぎて困る

川崎市とか市営バスや東急バスが入り組んでﾜｹﾜｶﾒ

やたら怒る糞運転手は苦情入れとけ
黙っているから改善されない

ICカードはナイスパスのみ対応です

そんなことよりよそいったときにわざわざ障害者手帳見せるのめんどくさいから
全国共通障害者ICカード作れや
ゴネるぞ

乗車するときに紙取らないといけないのとか
完全に初見殺し

柏のバスは異様にややこしかったな

>>393
それは田舎の電車も同じ

>>391
そのうちマイナンバーカードと統合されるかもな
どっちみち障碍者手帳には顔写真いるし
ICカード対応のするかもね

前は京都市営バスの運転手が一番アレって噂だったけど
今はどうなっているのやら。

スイカとか使える地域だと気楽に使えてよかった
引っ越したら使えない地域だから計算して乗ってるわ
そろそろ対応してほしい

>>351
分からなかったら駅員とか運転手に聞けばいいって考えは自分で調べて考えるといった自分の時間は確かに短縮できるけどその専門家の時間を奪ってることに気づいてない
それが仕事の一部でサービスされて当然だということに疑いを持たないのが日本にクレーマーが多い理由
日本人って基本的に最初に自分の頭で考えず思考停止して他人任せなんだよ

>>385
川崎市バス　横浜市バス　臨港バス　東急バス
が入り乱れているな
神奈中もいたっけか？

何年も乗ってないから全くわからん

>>411
トロピカルってよくネタにされてたのは関東バス(栃木県ではない)と国際興業バスじゃね？
国際興業はトロピカルさがなくなったけど関東バスは今でもトロピカル

あまりにも糞な奴がいたらスマホで録画しろ
証拠があればどうとでもなる
ネットにうpるのもよし

>>417
だーかーらー

■全部自分で調べる
　その情報が間違っていたら自己責任　←　○わかる

■よくわからないんで運転者に聞く　←　○まだわかる

■自分で調べて乗り間違えた（5分遅れの前のバスに
　乗っちゃった）のに、ゴネる　←　×やめてくれｗｗｗｗ迷惑だ
　それ↑くらいなら運転者に聞け、って意

先に両替しろはマジクソシステム
今はどこの地方でもSuica使えるの？

バス停の一覧に全部のバス停が載ってないことがあるのやめてほしい
初見じゃわからないからいちいち運転手に聞くことになる

一応大雑把な法律はあるけどバス会社で色々決めていいからバラバラなんだよな

>>433
田舎行くと現金のみは普通に残ってる
駅ですら使えないところもあるしね

>>433
使える

世の中にはこれ使わないと生きていけないカッペもおるんや
暖かく見守れ

>>431
いやゴネるなよ

前乗り／後ろ乗りとか後払い／先払いぐらいは統一できないもんかね、本当に

今ほんとに21世紀か？ってくらいのローテクに、
狭い地域にまだらに混ざる、ルールの全く違うバス会社・・・


バスなんかに乗らなきゃいけない生活や
要件発生してる奴が負け

でも万札しかないって言うとタダで乗せてくれるよ

>>22
俺も幼少の時の記憶が1回だけ残ってる

１０年ぐらい乗ってないけど乗る時と降りるときスイカかざすんだっけ

糞狭い島国でこれとかw

>>454
うそつけｗｗｗ

地元民ですらよくわからない謎の系統が多くて
何乗ったらどこへ行くのかさっぱりだわ

ほんとこれ、初めてのとこだと
どこいくかわからないし勢いでのったら普通に間違えて
逆方向曲がっていくパターン多過ぎ
観光でつかうの凄い調べとかないと難しいよ

タイみたいにつり銭箱チャリチャリ言わせて料金回収したらええねん

>>457
うむ。車掌さんって、みんなカワイかったよなぁ
どっちかというと「ポッチャリ」系が多かった記憶


「貧乳」「ちっぱい」好きは物足りないかも・・・

>>2
Suica圏以外の田舎もんがバレてて草

昔久しぶりにバス乗った時、万札しかなくて両替してくださいって言ったら、なんで両替して来なかったんだ！ないって言われた
ブチ切れてそのまま降りたわ

>>464
> 観光でつかうの凄い調べとかないと難しいよ

それおかしいだろ？？

　　　ぼく 「観光で東京から来て、○○城跡地行きたんですけど
　　　　　　どこで降りたらいいですか？んでいくらですか？？？」

ごくごく、ふつうだろｗｗｗｗ　何で聞けないｗｗｗｗ

バス乗るとき胸がドキドキする

運転手が無愛想なのは自分でよく調べもせずいちいちあれこれ聞いてきて正確に答えるのが当然だと思ってる乗客を一日に何十人と相手してそれが毎日続いてるからだぞ

>>473
全バス停に十分な数のコンシェルジュいるの？？

はい論破

☓☓方面に乗ればいいと思ったら目的のバス停を通過する系統だったりして泣いた

後で両替しろ！もあったわ

>>479
だよな　全員初見が調べないで乗ってくる客だと俺ならうんざりするわ
じじいだとそういう相手のことは考慮してないんだろうけど

俺がゲームのカードを落としてしまった時も全然協力的じゃなかった

>>463
うちの方は年々ダイヤが改正されてついていけなくなった
ド田舎のはずなのに時刻表だけで8枚ぐらいある

運転手に聞けって運転中は無理だし混んでると前いけないじゃん

なんで全国で統一しなかったんだ？
バカなのか？

九州での西鉄バスの偉そうな態度は異常

地元のクソ田舎の路線バスが独自のICカードしか使えなくて腹立つ

これが嫌でバス乗らない
道端で突っ立って待つのも嫌
平気で遅れやがるし、遅れてもアナウンスもないのも嫌

>>135
トトロでみたわ

バス停で待ってても手を挙げないと止まってくれないのはビックリした

路線バス
前から乗るか、後ろから乗るか

>>217
回数券とるの？

そもそも路線図がわけわからん
ネットない時代ってどうやって初見のバス攻略してたんだろ
せめてバス停に地図の上に路線図引いて掲示してくれよ

>>511
現金のみは乗車券取らなきゃだな

｢系統｣←意味不明

>>514
うちはド田舎のせいかネットが発達していない時代は複雑じゃなかった

間違えたらマイクで罵倒される

すげえわかる
バスは嫌いだわ
死ねよ

確実なのは営業時間内にバス会社に電話だな
キチガイ池沼運転手相手にするよりはマシだ

>>519
ほんとそれ

京都のバスの運転手がすげえ高圧的だった思い出
今も変わらんのかな

>>141
ハチ公バスですね、わかります
いや紅白？

バス会社の公式サイトは分かりにくく作るって決まりでもあんの？
分かりやすい路線図と料金表と最新の時刻表載せるのがそんなに難しいの？

>>514
確証はないけどネットの普及と共に人の行来も多いなって複雑になったのでは

>>532
京都とかまさにジャップの負の面を凝縮した街だからな

>>514
昔なんて今よりも路線は多いし系統も複雑
その上荷物取り扱いもしている
車掌が消えた50年代以降なんてどうなってたんだろうな

>>221
メクラガイジかよしね

>>52
これだよな

>>540
維新の大阪よりマシだろ

ネットで調べれるもんな

マジでこれ
バスは乗りたくない

名古屋の場合
・名古屋市営バスのほとんどの路線　前乗り料金先払い、後ろ降り

・名古屋市営バス（基幹２系統）　後ろ乗り　料金後払い　前降り。名古屋市内の一部同じ区間を名鉄バスと共同運行したため　こうなった

・名古屋市営バス（高速１系統）　前乗り料金先払い、後ろ降り。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ただし　高速道路区間（名古屋高速）を経由する場合は、２１０円の料金に　さらに１０円を追加で支払う

・ゆとりーとライン（実質　名古屋市交通局が運営）　　後ろ乗り　料金後払い　前降り

・名鉄バス　後ろ乗り　料金後払い　前降り

※名鉄バスは、名古屋市営バスの一部の営業所（大森営業所、野並営業所）の運転・管理を委託されています。

こんなバスのスレでまでジャップだの維新だの頭おかしいんじゃないか？
頼むからそういう話題はコロナスレや吉村スレだけで完結して欲しい


540 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1f05-tdH6)[] 投稿日：2021/04/21(水) 22:54:20.37 ID:wy8PlE2a0 [13/13]
>>532
京都とかまさにジャップの負の面を凝縮した街だからな

551 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-30Cp)[] 投稿日：2021/04/21(水) 22:58:19.76 ID:SmXZr/54M
>>540
維新の大阪よりマシだろ

>>1
マジでその通り
せめて全国共通ルールでやれよ
しかも害悪なのはバス会社にこの複雑なルールを説明しようという意識がない
観光客にさえゴミみたいなローカルルールを知ってて当たり前とばかりに押しつけてきやがる

俺「オートチャージのSuicaがあれば安心」
バス「…」

満員の時がおかしくなる
乗車は人数制限するべき

路線図ぐらい貼れや
どこを走ってあとどれぐらいで着くのか初見だとさっぱり分からん

>>120
さすがに停留所に着く前に調べておけよ

いやICカード使えるだろ
ど田舎モメンか？

なんでインバウンドとかオリンピックのためにもっと利便性を高めておかなかったんだろうな

関東つうか埼玉ですらIC使えないバスあるぞ
停留所やら行先やら経由地やら運賃やら初見の場所は難易度高すぎる

>>577
IC仕えるけど「いばっぴ」だけってところもあるんですよ

>>576
オリンピック選手用のバスシステムはできあがってるよ
一般客用もできあがってるはず
果たして使われるのかは謎だけどな

整理券とり忘れたら終わる

>>569
田舎の人間は持ってないね
俺は良く都市部出るから持ってるが
一昨年の地区の運動会で休憩中にたまたまICカードの話になって見せたら
その場にいた全員からスゲーICカード初めて見た！
って言われたよw

逆に田舎のバスは路線はシンプルだし空いてるからなんとでもなる
政令市ぐらいで混んでてしかも路線が縦横無尽なのが困る
行き先違いで同じ名前のバス停が複数箇所あるとか
1系統と1A系統と1（特別）系統でルート違うとか

電車より優れている点はある

ほとんどのバス会社の運賃箱は、1円玉も認識する

鉄道で1円玉が使えるところは皆無

グーグルマップもバスには対応してないだろ

>>581
虎ノ門ヒルズから旧築地市場の裏通って晴海トリトン行くバス？

>>585
田舎もキツいぞ
同じ停留所で行先同じでも経由地が違うから下手すると目的地から遠くなる

浜田営業所　三高下・本町
浜田営業所　日赤入口・竹隈町
浜田営業所　日赤病院・城東・若宮団地
浜田営業所　三高下・東台
浜田営業所　日赤病院・竹隈・東台

昔水戸にいた頃使ってたが例えば同じ行先でも5系統あったりする
駅の北口から西か東を回ると途中の停留所は全く違ったりする
田舎はこんなんばっか

>>588
東京もしてるし、ソウル・釜山・香港もしてる

降車バス停先申告式前払いこそ最狂。
これはずっと訴え続けたい。

まじで肩押されてピシャってされたわ。

>>594
昔は本町経由はバスの本数いっぱいあったんだけどな・・・
栄町・茨大とかは待たずに乗れたっていうか一度に三台ぐらい来るのがデフォ

ワイ三郷在住、バス会社多すぎな上にほとんどICカード使えず発狂

>>607
このコースでLRTがほしい
http://www.kurobane.biz/images/bass-junkan.jpg

まあバスの乗り降りは統一してほしいな

バスは全然わからんね
広島の路面電車もどうやって乗るのかわからなかった

初めて乗ったとき料金後払いかと思って運ちゃんに怒られて他の客からは笑われたよ
悲しい😣

>>612
マタニティ（笑）

>>614
個人的には三高のベタなセーラー服よりも
水女の灰色のセーラー服のほうがいいです

>>611
広島電鉄は連接車だと長いからさすがに車掌が乗ってるな
宮島線絡んだり、乗り継ぎをするとなかなかハードモードだから
観光客は素直に一日乗車券を

>>608
あの辺東武系の朝日バスと東武バスが中心だからPASMO使えるでしょ

なんで全国統一しないままきてしまったんだろうね

ワンマンバスってなんだよ
昔は車掌でもいたのかって話だよ

>>623
いたよ

>>621
統一する必要が薄かったからね
そもそもバス会社は一部の大手を除けば会社として小さいからそんなことやる余裕がない
まともな路線図すら用意できないバス会社も多いからな

>>627
かつて一度だけチャンスがあったな
戦時統合の時に市内バスと近郊バスで統一しておくべきだったかも

>>623
いたぞ
きっぷの取扱はもちろん
昔は道も狭かったからそういうところは降りて誘導したり

うしろからまえからどうぞ〜♪

>>615
水戸女子とか交流がなさすぎて制服がまるで思い出せない
というか制服変わってんじゃねーか

バスカードになる前は小銭足りるかとか乗ってからすげーソワソワした、子供だったしさ

>>625
>>630
マジかよ…

>>425
今は時代の流れと委託シェア増加で市バスも比較的穏やかになったが昔はヤバかった
特に醍醐営業所

地方に行った時こそバス利用したいのに
ルールが違うとか罠にも程があるわ
先払いなんて思わないだろ普通

あらかじめ行き先教えろ方式はダメだろ
途中で行き先変更したいときもあるし

電子マネー使えないと手間が糞にゃｗ

確かにwwww

昔はゲーセンのメダル入れてたけど今はバレるのかな

ワンマンバスをワンワンバスだと思ってたし
ワンマンバスがあるんだったらツインメンバスもあんのかって話だろコラ
運転手二人でハンドル持っていっせーので曲がるんだわ
じゃなきゃゲッターロボみたいに二人同時にペダル踏み込んで進むんだわ
二人で運転する車なんてあんのかあるんなら教えろや

慣れない土地で乗るバスの不安さは異常

あと大きなバス乗り場だと乗車待ちの列も初見殺しの意味不明な並び方してることあるよな

運転手のアタリハズレ激しいのどうにかして欲しい
京都の市バスとか安全運転したら爆発する爆弾仕掛けられてんのかってくらい酷い

>>651
もともとはバスにはバスガイドの姉ちゃんみたいのがいて
そいつが色々案内してたみたいだな

そいつが料金受け取ったり、下りる場所を聞いたりしてたんだってよ

パスモのおかげでだいぶハードル下がったけど、タクシー統一できてんのにバスが統一されない意味がわからんよな

>>663
おもろい表現ワロタ
でもほんまにそんな感じ

うちが学生のときはもたついてたら帰りに払えばいいよって言われて優しかったわ
まぁ学校わかるからな

>>1-1000
車いす婆には
「事前に調べて連絡！」とか
強要しといてこれ？

国によって言語が違う
くらい糞

乗り方も降り方も料金の支払い方も何もかも違う乗り物を「バス」の一言で括るのが間違っているのではなかろうか

前乗りは運賃均一で先払い
後ろ乗りは整理券とって運賃表のお金を払うって覚えてる

バスは文明人の乗り物じゃない

システムのわかりにくさで客を手間取らせてそのアタフタに運転手がイライラを募らせていく負の連鎖やめてほしいわ
運転手つねにイライラしすぎ

>>688
最近は遅れに敏感な会社も多いからな

前後ろ、前払い後払い
統一性なし

どこそこにいくには12系統と30系統、42系統で乗り場は1と3とか頭おかしいよな

運行情報とかどこに止まるのかとかもめちゃくちゃ分かりにくいよな
uber eatsが逐一把握できるんだから、バスにできないわけないのに

低床式は全廃するべき。エンブレ効きすぎて乗り心地悪いし、座席は少ないし吊り革も少ないという最悪の設計

客商売のくせに一万円札に対応してないってアホじゃねーの

時代遅れで合ってない
ジャップ全盛期のバブル時代から変えてない、直してないという事は
完全にオワコン、廃れる道です

先に両替しろ！でも席立つな

CRバス「ボタンを押せ！」

今まで利用した停留所で一番フザけた名前の何かない？

京都行った時バスはいっぱいあるけど目的地に行くバスがどれだか全くわかんなかったわ。
わかりづらすぎるだろ。

>>715
京都はスマホで調べるのが便利いいだろ
あの観光案内ができてから困った試しがない

電車でわかりにくかったのは東京のメトロと都営だな
地下鉄は地下鉄であって別れてると思ってなかったからメトロの改札に都営のきっぷを入れた記憶がある

>>714
胃腸病院

そう言えばちょっと前まで車掌が全部やってたよな